汽车“油改气”咨询量大增 行业迎利好?
发布时间：2016-04-01 16:35
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市经信委鼓励市民在条件允许的情况下对车辆进行“油改气”。记者走访了主城几家有改装资质的厂家发现，从昨天起，前来咨询的市民增加了不少，但是，真正“下叉”的却很少，大都持观望的态度。"从上午就开始有人打来电话，就是问‘油改气’，起码有十几、二十个。”九龙坡石坪桥一家汽车维修厂负责人杨先生告诉记者，前来咨询的市民数量大幅度上升。“以前都是出租车这些，哪有市民来问嘛？昨天媒体一报道，很多市民都晓得了，就来咨询。”杨先生说。
家住九龙坡的陈先生也告诉记者，今天他准备去改装厂问问。陈先生向记者介绍说，因为做生意需要，他每天要开车从九龙坡和江津双福往返。“昨天看了你们的报道，我才晓得可以改。我的车正好在15万以下，就想去问问，可以节省一点费用嘛。”通过经信委提供的联系方式，记者采访了九龙坡、沙坪坝和南坪的5家改装厂。他们都表示，昨天来咨询的市民和以往相比，数量明显多了，但是真正“下叉”改装的还是寥寥无几。截至记者发稿时，这5家改装厂接单数还是个位数。
市经信委：各改装厂同质同价。九龙坡石坪桥这家改装店的负责人杨先生告诉记者，大家最关心的还是价格问题，毕竟需要改装的市民都想通过“油改气”节省一笔备用。记者发现，改装价格大致位于4300元到6500元之间，具体价格与选择的钢瓶材质和大小以及减压器的品牌有关。经信委的相关负责人告诉记者，各家改装厂价格区别都不大，主要是取决于市民去哪一家方便。“各改装厂做到同质同价、明码标价。”市经信委人士告诉记者，市民只能够在《重庆市汽车CNG气瓶安装许可单位名单》里的改装厂进行改装，如遇到“乱喊价”等，可向物价部门进行举报。
除了价格，市民们关心的还有改装后的安全问题。杨先生告诉记者，在安全性方面，只要是在有改装资质的厂里改装，都不会出现什么问题。“气瓶要经过枪击、火烧、高空坠落等测试。另外，同时整个燃气系统具有多项安全组件，可确保安全性。”而经信委方面则告诉记者，天然气压缩机加气，天然气易于扩散，燃点也高，在正常温度和压力下，比柴油、汽油更加安全。私家车占全市CNG车辆超过三成。根据经信委发布的数据，截止到2016年2月，全市使用登记的CNG车辆共约75132辆。其中公交车约8000辆；出租车24012辆；客运车辆（远郊公交、班车、面包）4562辆；私用车26149辆；教练车12357辆；其他车辆52辆。
家住九龙坡的陈先生也告诉记者，今天他准备去改装厂问问。陈先生向记者介绍说，因为做生意需要，他每天要开车从九龙坡和江津双福往返。“昨天看了你们的报道，我才晓得可以改。我的车正好在15万以下，就想去问问，可以节省一点费用嘛。”通过经信委提供的联系方式，记者采访了九龙坡、沙坪坝和南坪的5家改装厂。他们都表示，昨天来咨询的市民和以往相比，数量明显多了，但是真正“下叉”改装的还是寥寥无几。截至记者发稿时，这5家改装厂接单数还是个位数。
市经信委：各改装厂同质同价。九龙坡石坪桥这家改装店的负责人杨先生告诉记者，大家最关心的还是价格问题，毕竟需要改装的市民都想通过“油改气”节省一笔备用。记者发现，改装价格大致位于4300元到6500元之间，具体价格与选择的钢瓶材质和大小以及减压器的品牌有关。经信委的相关负责人告诉记者，各家改装厂价格区别都不大，主要是取决于市民去哪一家方便。“各改装厂做到同质同价、明码标价。”市经信委人士告诉记者，市民只能够在《重庆市汽车CNG气瓶安装许可单位名单》里的改装厂进行改装，如遇到“乱喊价”等，可向物价部门进行举报。
除了价格，市民们关心的还有改装后的安全问题。杨先生告诉记者，在安全性方面，只要是在有改装资质的厂里改装，都不会出现什么问题。“气瓶要经过枪击、火烧、高空坠落等测试。另外，同时整个燃气系统具有多项安全组件，可确保安全性。”而经信委方面则告诉记者，天然气压缩机加气，天然气易于扩散，燃点也高，在正常温度和压力下，比柴油、汽油更加安全。私家车占全市CNG车辆超过三成。根据经信委发布的数据，截止到2016年2月，全市使用登记的CNG车辆共约75132辆。其中公交车约8000辆；出租车24012辆；客运车辆（远郊公交、班车、面包）4562辆；私用车26149辆；教练车12357辆；其他车辆52辆。
