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序号 |
故障现象 |
产生原因 |
排除方法 |
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1 |
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1、阀片断裂掉入缸内或其他金属物掉入缸内
2、气缸内有积液 |
1、停机取出掉入物
2、拆检气缸或更换 |
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2 |
压缩缸尖叫或有闷声 |
1、摩擦面装配间隙过小
2、活塞环磨损过大或断裂引起间隙不均匀 |
1、拆开检查
2、更换活塞环
3、更换轴瓦或拧紧螺母 |
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3 |
压缩缸冲击回响 |
十字头滑道间隙过大 |
十字头外径直补焊巴氏合金 |
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4 |
气阀响声异常 |
1、阀片或弹簧断裂
2、气阀盖松动 |
1、更换阀片或弹簧
2、拧紧气阀盖螺栓 |
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5 |
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1、排气阀泄漏
2、活塞环泄漏
3、进气温度过高
4、工况设置不合理 |
1、检查或更换
2、找出进温高的原因并排除
3、重新调整工况 |
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6 |
压缩机排气压力不足 |
排气阀阀片磨损或弹簧损坏 |
更换阀片或弹簧 |
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7 |
压缩机排量不足 |
1、气阀泄漏
2、填料漏气
3、活塞杆拉伤
4、活塞环漏气
5、可调余隙调整不合理 |
1、检查或更换
2、检查是否因装配不良或更换
3、清除脏物，修复活塞杆
4、检查或更换
5、重新调整可调余隙 |
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8 |
压缩缸发热 |
1、气缸内有污物，气缸拉伤
2、气缸内润滑油过少或中断 |
1、检查气缸并修复
2、检查润滑系统 |
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9 |
压缩机发生不正常振动 |
1、接管振动引起
2、填料或活塞杆磨损
3、气缸内落入异物
4、十字头滑道间隙过大
5、各部件配合不良
6、压缩机与底座，底座与基础联结松动
7、电动机与压缩机同轴度误差超规定值 |
1、消除接管振动
2、更换
3、拆检气缸并排除异物
4、十字头外径补焊巴氏合金
5、检查并调整
6、拧紧各联结螺栓、螺母
7、校正电动机与压缩机对中度 |
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10 |
压缩机接管振动 |
1、接管断裂或松动
2、支撑刚性不足
3、管道发生机械同振
4、气流脉动引起共振动 |
1、重新紧固
2、加固支撑
3、固和调整支撑安装位置
4、改变接管形式或加设缓冲器及孔板等方法消除共振 |
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11 |
曲轴箱机油消耗过多 |
1、活塞杆填料损坏
2、注油器油量调节不正确
3、机油外漏 |
1、修复或更换
2、按规定调节注油器注油量
3、处理泄漏点 |
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12 |
曲轴主轴承或连杆轴承发热 |
1、油太稠或使用时间过长
2、润滑油中含水
3、润滑不良
4、轴承间隙过小 |
1、适时更换润滑油
2、更换机油
3、检查清洗油路油泵
4、调整规定间隙 |
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13 |
注油器不泵油 |
1、注油器有气阻
2、注油管路或单向阀阻塞
3、注油器损坏
4、传动链条脱落或断裂 |
1、排除空气
2、消除堵塞物
3、修复或更换
4、修复或更换
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14 |
润滑油温度高 |
1、曲轴箱内润滑油过少
2、润滑油节温器失控
3、润滑油冷却器堵或污物 |
1、补充润滑油至规定油位
2、修复或更换
3、清洗润滑油冷却器 |
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15 |
机油泵不泵油 |
1、机油泵有气阻
2、机油泵损坏
3、油管路阻塞或泄漏
4、调压阀损坏 |
1、排除空气
2、修复或更换
3、消除堵塞物，处理泄漏
4、修复或更换 |
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16 |
润滑油压力过低 |
1、润滑油温度高
2、管路泄漏
3、摩擦面配合间隙大
4、调压阀泄漏
5、调压阀调整不当 |
1、查清原因并消除
2、处理泄漏
3、修复或更换
4、重新调整调压阀 |
